Diskusní fórum STAG LPG/CNG

13.5.2016 8:05:16
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Stag300-6 zavada
Dobrý den, jako zástupci výrobce zařízení STAG Vám pomůžeme problém vyřešit. Kontaktujte mě prosím telefonicky na tel. 602420268, abychom si domluvili termín opravy.

2.5.2016 10:24:35
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: školení
Dobrý den, zavolejte prosím na tel: 602420268.

25.4.2016 14:10:05
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: NEROZUMÍM
Dobrý den, překlad byl upraven. Pokud budete potřebovat další informace zavolejte na tel: 602420268.

12.4.2016 15:14:12
Jméno: Král Pavel Předmět: Re: automaticke přepnutí z benzínu na lpg stag300 nereaguje
Dobrý den.
Parametry pro přepnutí jsou dva, teplota reduktoru a otáčky motoru. Pokud by nebyl ohřátý reduktor, pak by nešel systém přepnout ani ručně. Závada se bude týkat parametru otáček. Bohužel bez bližší diagnostiky nedokáži říci, kde je přesně závada. Program má různá nastavení, myslím, že může být špatně nastaven parametr otáček.

11.4.2016 9:53:06
Jméno: Král Pavel Předmět: Re: % přívstřiku benzinu
Dobrý den.
Jsme rádi, že jste si vybral zařízení STAG. Přístřik benzínu se programuje ze dvou důvodů.
1) Jako dodání paliva u výkonných vozidel kdy LPG zařízení nestíhá dodávat palivo. Pak se začíná přistřikovat od otáček a zátěže kde je třeba.
2) Jako ochrana ventilů a ventilových sedel. Ochranu potřebujete v celém rozsahu vaší jízdy, kromě volnoběhu, tam benzín nepřistřikujeme.
U nás preferujeme ventily chránit dodáním aditiva. U vašeho vozidla s turbodmychadlem přichází v úvahu jen elektronické dávkování aditiva. I přes prvotní vyšší investici je systém aditivace provozně levnější než přidávat benzín.

21.3.2016 10:36:39
Jméno: Lukáš Předmět: zhasinani motoru
Dobry den,nechal jsem si před zhruba dvemi mesici namontovat do svého vozu Opel Frontera A sport 2.0 v jednom z vasich autorizovanych servisu pohon na lpg.Doporucili a namontovali systém s RJ STAG 200 GoFast.Vse fungovalo vyborne.zhruba tyden po montazi se zacalo občas stavat ze motor při prechodu na volnobeh zhasl.nyni je stav takovy ze nekdy to udela 10krat za den a nekdy zase třeba dva dny nic.samozrejme jsem navstivil montazni servis kde jsme s mechanikem a pripojenym pc auto hodinu projizdeli ale v tu chvili vse fungovalo a nezjistili nic.pri provozu na benzin vse funguje bez problemu.volnobeh ma zhruba 850ot/min,nastavili jsme tedy prah prepnuti na benzin na 800ot/min s tim ze když dojde k tomu ze by chtěl zhasnout prepne na benzin,ale bohužel malo kdy to staci pobrat a většinou zhasne,jhakoby v tu chvili vůbec rizeni motoru nefungovalo.pred montazi lpg jsem menil lamba sondu aby nebyl problém,takze ta funguje na 100%. muj dotaz tedy zni...nesetkali jste se s necim podobnym a nenapada vas něco v cem by mohl byt problém?jizda s timto je totiž celkem dost otravna zvlast po meste...předem mockrat dekuji za jakoukoliv odpověď...

21.3.2016 10:35:43
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: zhasinani motoru
Dobrý den, z Vašeho popisu jsem pochopil, že se jedná o sporadickou závadu, která se běžně neprojevuje a je obtížné ji navodit. V takových případech kdy vše funguje jak má a závada se neprojeví, servis těžko identifikuje závadu. Možná by pomohlo ve Vašem případě použití registrátoru chyb, který budete mít v kabině při ruce a když nastane závada postačí zmáčknout tlačítko. Registrátor zaznamená parametry při kterých došlo k závadě. Na základě zaznamenaných parametrů pak lze snáze určit závadu a odstranit ji.

14.3.2016 15:11:32
Jméno: Král Pavel Předmět: Re: Montáž CNG nebo LPG do Nissanu NV200/ Evalia
Dobrý den. <br> Vaše vozidlo jde přestavět jak na LPG tak na CNG. Každé z paliv má svá specifika. Je třeba zhodnotit, jak vozidlo využíváte a kam uložit nádrže. Zavolejte nám prosím na tel. 602518625, probereme vaše možnosti. Těžko bych vypisoval, zde na fóru veškeré rozdíly.

8.3.2016 7:37:50
Jméno: Martin Česánek Předmět: Re: STAG-300 ISA2
Dobrý den, stránky se postupně překládají a v prvotní fázi se překládají jednotky, které jsou novější (jednotky Qgenerace). STAG 300 ISA2 je starší jednotka a již není tak využívaná, proto jsme s jejím překladem nespěchali a upřednostnili novější jednotky. Samozřejmě vše bude časem přeloženo správně. V současnosti budujeme Autorizované servisy po celé České republice, tak že veškerý čas věnujeme tomuto projektu.
Jinak pokud si budete vybírat výrobce zařízení LPG a CNG podle stránek výrobce v Českém jazyce, tak Vás asi zklamu, protože toto jsou jediné stránky zpracované na vysoké úrovni. Ostatní výrobci buď nemají nebo stránky vůbec nespravují.

11.2.2016 11:01:20
Jméno: Král Pavel Předmět: Re: Výměna jednotky za novější typ
Dobrý den.
Výměna ŘJ je možná. Jak jste správně podotkl, je nutné vyměnit s ŘJ i kabeláž, přepínač a možná čidlo tlaku a podtlaku (podle toho jakou verzi STAG4 Plus máte). Ostatní komponenty mohou zůstat původní. Pokud byste se pro výměnu ŘJ rozhodl, můžete se objednat u nás nebo vám doporučím některý ze sítě autorizovaných servisů STAG.

28.1.2016 15:11:49
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Měření paliva
Dobrý den, protože u některých vozidel někteří výrobci používají pro výpočet spotřeby paliva mimo jiné i hodnotu času vstřiku dochází u těchto vozidel k optickému úbytku benzínu. Toto se většinou nechá řešit instalací emulátoru, který po každém nastartování vrátí ukazatel paliva na skutečnou hodnotu. Některé nové řídící jednotky STAG např. QBOX plus a QBOX next mají vestavěný emulátor hladiny paliva, který by po zapojení mohl optický úbytek benzínu vyřešit.

15.1.2016 11:10:23
Jméno: Král Pavel Předmět: Re: Revize STAG
Dobrý den.
Revize každý rok je předpis pro všechna plynová zařízení. Proto i se Stagem je nutné jezdit na revizi každý rok.

19.1.2016 10:40:47
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Poptávka montáže LPG STAG
Dobrý den, začnu od konce, u tohoto motoru není ochrana ventilů nutná. Z rodiny systémů STAG bych doporučil nejnovější systém Q-BOX, u kterého je použit nejnovější 32-bitový procesor, který zaručuje velmi přesné řízení dávky plynu ve všech provozních režimech. Další nezanedbatelnou výhodou tohoto systému je pětiletá záruka na řídící jednotku LPG.