Firma AC se značkou STAG je Polský světový lídr ve výrobě LPG a CNG systémů
Certifikáty
Diskusní fórum STAG LPG/CNG
Vítejte na diskuzním fórum LPG a CNG, kde se prioritně zabýváme značkou STAG, která je jedničkou ve svém oboru, což jsou LPG a CNG zařízení. Můžete se zde ptát na přestavby, montáže, revize, servisy LPG a CNG zařízení. Samozřejmě rádi odpovíme i na všechny otázky okolo plynu (gas) jako je například problematika ochrany ventilů, pojištění LPG a CNG, atd.. Prioritně však budeme odpovídat na dotazy týkající se značky STAG.
+ Nový dotaz
15.9.2022 15:41:00
Jméno: Roman Předmět: el.pojista systemu LPG
Dobrý den.
Vytahoval jsem el.ochrannou pojistku systemu lpg Lovato a spadla my do motorového prostoru...chci ji nahradit novou ale nevím kolik amperovou mam použit...Moc děkuji za informaci...
Jméno: Roman Předmět: el.pojista systemu LPG
Dobrý den.
Vytahoval jsem el.ochrannou pojistku systemu lpg Lovato a spadla my do motorového prostoru...chci ji nahradit novou ale nevím kolik amperovou mam použit...Moc děkuji za informaci...
16.9.2022 7:41:15
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: el.pojista systemu LPG
Dobrý den, pojistka je 15 A.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: el.pojista systemu LPG
Dobrý den, pojistka je 15 A.
13.9.2022 11:49:43
Jméno: Patrik Předmět: Nový systém LPG a nebo koupit nové díly a kde ?
Dobrý den, na škoda Fabií, mám nainstalovaný LPG systém STAG 300-4, kde sehnat náhradní díly ? Jde tento systém nahradit jim systémem ? Jde postupně vyměnit všechny díly? Nechci investovat 24000,-kč. jednorázově, ale při výměně starého (poškozeného) dílů za nový. Jake má hodnocení systém STAG 300-4,.kdy byl vyrobený a jakou má životnost ?
Jméno: Patrik Předmět: Nový systém LPG a nebo koupit nové díly a kde ?
Dobrý den, na škoda Fabií, mám nainstalovaný LPG systém STAG 300-4, kde sehnat náhradní díly ? Jde tento systém nahradit jim systémem ? Jde postupně vyměnit všechny díly? Nechci investovat 24000,-kč. jednorázově, ale při výměně starého (poškozeného) dílů za nový. Jake má hodnocení systém STAG 300-4,.kdy byl vyrobený a jakou má životnost ?
13.9.2022 12:22:40
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Nový systém LPG a nebo koupit nové díly a kde ?
Dobrý den, systém STAG 300-4 lze nahradit novějším systémem STAG 4 QBOX Basic. Náhradní díly můžete zakoupit u nás – jsme zástupci firmy AC Spolka Akcyjna a dovozci zařízení STAG do ČR. Obvykle se v systému mění pouze vadné díly. Po výměně pak vždy doporučuji zkontrolovat nastavení plynové mapy diagnostickým programem. STAG 300-4 je kvalitní LPG systém a máme přestavěná vozidla, která s tímto systémem najezdili stovky tisíc km.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Nový systém LPG a nebo koupit nové díly a kde ?
Dobrý den, systém STAG 300-4 lze nahradit novějším systémem STAG 4 QBOX Basic. Náhradní díly můžete zakoupit u nás – jsme zástupci firmy AC Spolka Akcyjna a dovozci zařízení STAG do ČR. Obvykle se v systému mění pouze vadné díly. Po výměně pak vždy doporučuji zkontrolovat nastavení plynové mapy diagnostickým programem. STAG 300-4 je kvalitní LPG systém a máme přestavěná vozidla, která s tímto systémem najezdili stovky tisíc km.
12.9.2022 7:17:57
Jméno: Patrik Předmět: Pípání, blikání a vypnutí
Dobrý den, mám LPG systém STAG, při zahřátém motoru a během jízdy začne systému blikat, pípat a auto se přepne a jede na benzín. Po zastavení vypnutí klíče zapalování, systém LPG, funguje normálně, ale po ujetí pár kilometrů se porucha opakuje. Nádrž by měla být, podle ukazatele plná z padesáti procent. Kde je závada? Co je příčinou? Děkuju za odpověď.
Jméno: Patrik Předmět: Pípání, blikání a vypnutí
Dobrý den, mám LPG systém STAG, při zahřátém motoru a během jízdy začne systému blikat, pípat a auto se přepne a jede na benzín. Po zastavení vypnutí klíče zapalování, systém LPG, funguje normálně, ale po ujetí pár kilometrů se porucha opakuje. Nádrž by měla být, podle ukazatele plná z padesáti procent. Kde je závada? Co je příčinou? Děkuju za odpověď.
12.9.2022 9:48:39
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pípání, blikání a vypnutí
Dobrý den, závada může být v některém komponentu LPG soustavy nebo v elektroinstalaci. Navštivte odborný servis, kde diagnostickým programem otestují správnou funkčnost všech akčních členů LPG soustavy, závadu zjistí a odstraní.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pípání, blikání a vypnutí
Dobrý den, závada může být v některém komponentu LPG soustavy nebo v elektroinstalaci. Navštivte odborný servis, kde diagnostickým programem otestují správnou funkčnost všech akčních členů LPG soustavy, závadu zjistí a odstraní.
8.9.2022 21:44:01
Jméno: Miroslav Novotny Předmět: F150 3,5 ECOBOOST
Dobrý den, mám instalovany ve Fordu F150 s přímým vstrikem LPG vaší značky STAG 600 . Mohu poprosit o návod pro kalibraci. Při plné nádrží to ukazuje plnou jen chvilku a pak rychle padá až na rezervu ale přitom tam ještě plyn je. Dá se seřídit množství privstřiku benzínu a nebo to je proste dane jaké množství a kdy tam má jít. A ještě dotaz občas auto hodí chybu vysoký tlak paliva na liště. Dá se to nějakým emulatorem opravit. Díky moc
Jméno: Miroslav Novotny Předmět: F150 3,5 ECOBOOST
Dobrý den, mám instalovany ve Fordu F150 s přímým vstrikem LPG vaší značky STAG 600 . Mohu poprosit o návod pro kalibraci. Při plné nádrží to ukazuje plnou jen chvilku a pak rychle padá až na rezervu ale přitom tam ještě plyn je. Dá se seřídit množství privstřiku benzínu a nebo to je proste dane jaké množství a kdy tam má jít. A ještě dotaz občas auto hodí chybu vysoký tlak paliva na liště. Dá se to nějakým emulatorem opravit. Díky moc
9.9.2022 9:36:31
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: F150 3,5 ECOBOOST
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním paliva se spotřebovává technologicky minimální množství benzínu, které je nastaveno výrobcem LPG sytému. Pokud se rozsvěcuje kontrolka motoru s chybou vysoký tlak na liště je třeba navštívit servis, který LPG systém montoval, kde stáhnou konfigurační soubor s osciloskopickým záznamem chyby a odešlou ho technickému oddělení výrobci LPG sady případně provedou úpravu nastavění dálkovou správou s technickou podporou výrobce. Mailem Vám posílám návod na autokalibraci ukazatele hladiny LPG.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: F150 3,5 ECOBOOST
Dobrý den, u motorů s přímým vstřikováním paliva se spotřebovává technologicky minimální množství benzínu, které je nastaveno výrobcem LPG sytému. Pokud se rozsvěcuje kontrolka motoru s chybou vysoký tlak na liště je třeba navštívit servis, který LPG systém montoval, kde stáhnou konfigurační soubor s osciloskopickým záznamem chyby a odešlou ho technickému oddělení výrobci LPG sady případně provedou úpravu nastavění dálkovou správou s technickou podporou výrobce. Mailem Vám posílám návod na autokalibraci ukazatele hladiny LPG.
11.8.2022 14:26:40
Jméno: Němeček Předmět: David
Zdravím, mám nově namotnavaný STAG do Mazdy 6 GH (2009)...1.8, V BENZÍNU BRALA 6,8L/100 v plynu překvapivě pouze 7,3 l/100 (normální jízda)... problém však je, že mi palivoměr benzínu při jízdě klesá a po ujetí 1000 km padne na 0 (po dotaknování se ale vešlo jen 3l benzínu a byla plná)....jak se toto řeší...
Jméno: Němeček Předmět: David
Zdravím, mám nově namotnavaný STAG do Mazdy 6 GH (2009)...1.8, V BENZÍNU BRALA 6,8L/100 v plynu překvapivě pouze 7,3 l/100 (normální jízda)... problém však je, že mi palivoměr benzínu při jízdě klesá a po ujetí 1000 km padne na 0 (po dotaknování se ale vešlo jen 3l benzínu a byla plná)....jak se toto řeší...
15.8.2022 9:58:10
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: David
Dobrý den, optický úbytek benzínu lze většinou dá řešit instalací emulátoru hladiny benzínu.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: David
Dobrý den, optický úbytek benzínu lze většinou dá řešit instalací emulátoru hladiny benzínu.
10.8.2022 8:11:08
Jméno: Josef Předmět: Ukazatel plynu
Dobrý den kalibruje se popř. jak ukazatel plynu AC 300/401b při plné nádrží mi neukazuje plný kruh nebo jen na cca 5km, pak svítí jen 3diody.
Jméno: Josef Předmět: Ukazatel plynu
Dobrý den kalibruje se popř. jak ukazatel plynu AC 300/401b při plné nádrží mi neukazuje plný kruh nebo jen na cca 5km, pak svítí jen 3diody.
15.8.2022 9:51:07
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Ukazatel plynu
Dobrý den, návod na kalibraci jsem Vám poslal mailem.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Ukazatel plynu
Dobrý den, návod na kalibraci jsem Vám poslal mailem.
12.7.2022 21:23:49
Jméno: Milan Předmět: Stag tuning
Dobrý den, mám zájem o Stag-tuning . Má někdo s tímto zařízením zkušenosti? Nemohu najít cenu, kolik stojí toto zařízení? Děkuji za odpověď Milan
Jméno: Milan Předmět: Stag tuning
Dobrý den, mám zájem o Stag-tuning . Má někdo s tímto zařízením zkušenosti? Nemohu najít cenu, kolik stojí toto zařízení? Děkuji za odpověď Milan
13.7.2022 7:28:51
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Stag tuning
Dobrý den, zkušenosti máme, ale bohužel STAG Tuning nemáme skladem a dostupnost tohoto zboží u výrobce neznáme.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Stag tuning
Dobrý den, zkušenosti máme, ale bohužel STAG Tuning nemáme skladem a dostupnost tohoto zboží u výrobce neznáme.
1.7.2022 9:19:14
Jméno: Josef Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den, je nutné přimazávání ventilů při použití jednotky Stag s napojením na OBD u vozidla Dodge Ram 1500 5,7 Hemi rok 2016? Prodejce a montážník tvrdí, že je to zbytečné (hydr.ventily), jinde píší, že ano. Díky
Jméno: Josef Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den, je nutné přimazávání ventilů při použití jednotky Stag s napojením na OBD u vozidla Dodge Ram 1500 5,7 Hemi rok 2016? Prodejce a montážník tvrdí, že je to zbytečné (hydr.ventily), jinde píší, že ano. Díky
1.7.2022 10:07:31
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Přimazávání ventilů
Dobrý den, dle našich dosavadních zkušeností tyto motory snášení přestavbu na LPG dobře a při přestavbě těchto motorů nepoužíváme žádný systém ochrany ventilů. Různé systémy ochrany ventilů je třeba chápat jako prevenci proti poškození ventilů.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Přimazávání ventilů
Dobrý den, dle našich dosavadních zkušeností tyto motory snášení přestavbu na LPG dobře a při přestavbě těchto motorů nepoužíváme žádný systém ochrany ventilů. Různé systémy ochrany ventilů je třeba chápat jako prevenci proti poškození ventilů.
29.6.2022 2:11:33
Jméno: Luděk Předmět: špatná funkce při LPG pohonu
Používal jsem CNG v motoru WV T5 2litr ,motor chodil, sem tam se rozsvítila kontrolka motoru oranžová.Pak přestavěli pohon na LPG (prošlé nádrže) takto: nová nádrž LPG, nový reduktor LPG původní vstřiky,řídicí plynová jednotka,přepínač,řídící benzínová jednotka.Při přepnutí na plyn mi to bere cca 10l plynu a současně 10l benzínu,sem tam se to pohádá špatně táhne.Plynaři tvrdí že mají vše vpořádku.Poraďte co je špatně oranžová kontr. se rozsvítí asi po 50 km.Po přep. na benzín to bere jen benzín.
Jméno: Luděk Předmět: špatná funkce při LPG pohonu
Používal jsem CNG v motoru WV T5 2litr ,motor chodil, sem tam se rozsvítila kontrolka motoru oranžová.Pak přestavěli pohon na LPG (prošlé nádrže) takto: nová nádrž LPG, nový reduktor LPG původní vstřiky,řídicí plynová jednotka,přepínač,řídící benzínová jednotka.Při přepnutí na plyn mi to bere cca 10l plynu a současně 10l benzínu,sem tam se to pohádá špatně táhne.Plynaři tvrdí že mají vše vpořádku.Poraďte co je špatně oranžová kontr. se rozsvítí asi po 50 km.Po přep. na benzín to bere jen benzín.
29.6.2022 7:57:03
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: špatná funkce při LPG pohonu
Dobrý den, bohužel Vám neporadím, víme, že po přestavbě mohou nastat problémy proto nemáme s tímto druhem přestaveb žádné zkušenosti.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: špatná funkce při LPG pohonu
Dobrý den, bohužel Vám neporadím, víme, že po přestavbě mohou nastat problémy proto nemáme s tímto druhem přestaveb žádné zkušenosti.
4.6.2022 17:42:02
Jméno: Gerbert Wernink, the Netherlands Předmět: Engine won't start with Qbox basic
I installed the Qbox basic controller with an AC R01 reducer and AC W02 injector rail in a Citroën Xsara 1.8i 8v automatic with 101hp. It has a Magneti Matelli injection system. After connecting all wires according to the diagram, the car will not start, not even on petrol. I measured the connections from the petrol injectors back to the AC STAG connector and everything is according to the pin schedule. RPM comes from the coil and is also well connected. Everything seems to be fine, also in the software is everything available. But......the car will not start. I reconnected 2 petrol injectors in the "normal" way, controlled by the ecu of the car and it starts right away!
What is wrong?
Jméno: Gerbert Wernink, the Netherlands Předmět: Engine won't start with Qbox basic
I installed the Qbox basic controller with an AC R01 reducer and AC W02 injector rail in a Citroën Xsara 1.8i 8v automatic with 101hp. It has a Magneti Matelli injection system. After connecting all wires according to the diagram, the car will not start, not even on petrol. I measured the connections from the petrol injectors back to the AC STAG connector and everything is according to the pin schedule. RPM comes from the coil and is also well connected. Everything seems to be fine, also in the software is everything available. But......the car will not start. I reconnected 2 petrol injectors in the "normal" way, controlled by the ecu of the car and it starts right away!
What is wrong?
6.6.2022 7:41:49
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Engine won't start with Qbox basic
Hello, if everything is connected correctly and only the sequence of gas injectors is reversed, then the engine always starts, but after switching to LPG, the engine runs erratically and can even switch off the engine. Check that the power supply of the LPG system is connected correctly.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Engine won't start with Qbox basic
Hello, if everything is connected correctly and only the sequence of gas injectors is reversed, then the engine always starts, but after switching to LPG, the engine runs erratically and can even switch off the engine. Check that the power supply of the LPG system is connected correctly.
3.6.2022 18:20:21
Jméno: Vlastimil Řehák Předmět: Pohon na LPG problém s lambda sondou
Dobrý den. Nedávno jsem na vozidle volvo v40 2.0 s benzínovým motorem a pohonem na LPG od značky prins řešil problém s lambda sondou. Rozvsitilo mi to kontrolu MIL a hlásilo to chybu lambda sondy. Po výměně lambda sondy bylo vše dobré do doby než jsem aktivoval pohon na LPG. Kontrolka MIL se opět rozsvitila. Je tohle běžné? Znáte řešení případně příčinu tohoto chování? Děkuji za odpověď.
Jméno: Vlastimil Řehák Předmět: Pohon na LPG problém s lambda sondou
Dobrý den. Nedávno jsem na vozidle volvo v40 2.0 s benzínovým motorem a pohonem na LPG od značky prins řešil problém s lambda sondou. Rozvsitilo mi to kontrolu MIL a hlásilo to chybu lambda sondy. Po výměně lambda sondy bylo vše dobré do doby než jsem aktivoval pohon na LPG. Kontrolka MIL se opět rozsvitila. Je tohle běžné? Znáte řešení případně příčinu tohoto chování? Děkuji za odpověď.
6.6.2022 7:20:01
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pohon na LPG problém s lambda sondou
Dobrý den, je možné že jste lambda sondu měnil zbytečně, protože příčinou rozsvěcování kontrolky motoru může být špatné složení LPG palivové směsi. To může být způsobeno špatnou funkcí některého komponentu LPG soustavy (např. reduktoru, vstřikovače, některého sensoru atd.). Navštivte svého plynaře, který diagnostickým programem zjistí funkčnost jednotlivých komponent LPG systému a stav plynové mapy.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Pohon na LPG problém s lambda sondou
Dobrý den, je možné že jste lambda sondu měnil zbytečně, protože příčinou rozsvěcování kontrolky motoru může být špatné složení LPG palivové směsi. To může být způsobeno špatnou funkcí některého komponentu LPG soustavy (např. reduktoru, vstřikovače, některého sensoru atd.). Navštivte svého plynaře, který diagnostickým programem zjistí funkčnost jednotlivých komponent LPG systému a stav plynové mapy.
3.6.2022 17:46:29
Jméno: Jiří Pešek Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den,
je potřeba u vozidla Kia Sportage 2.0, r.v.2008 přimazávání ventilů u systému Stag?
Jméno: Jiří Pešek Předmět: Přimazávání ventilů
Dobrý den,
je potřeba u vozidla Kia Sportage 2.0, r.v.2008 přimazávání ventilů u systému Stag?
6.6.2022 7:13:19
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Přimazávání ventilů
Dobrý den, při přestavbě těchto motorů vždy používáme některý ze systémů ochrany ventilů viz. https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ .
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Přimazávání ventilů
Dobrý den, při přestavbě těchto motorů vždy používáme některý ze systémů ochrany ventilů viz. https://www.lpg-autogascentrum.cz/ochrana-ventilu/ .
26.5.2022 8:02:12
Jméno: Miroslav Suchan Předmět: Vypinani pistole
Dobry den, rad bych se zeptal....mam nove vymenenou nadrz LPG (misto rezervy) na rozdil od te stare vsak pri tankovani LPg nevypne pistol. Rozciluje me pak zdlouhave cekani pri pomalem "dotacení" na konci plneni nadrze. Jedna se o zavadu? Lze to resit nejakym serizenim ci nastavenim ? Dela to u vsech cerp. stanic. Dekuji-M.Suchan
Jméno: Miroslav Suchan Předmět: Vypinani pistole
Dobry den, rad bych se zeptal....mam nove vymenenou nadrz LPG (misto rezervy) na rozdil od te stare vsak pri tankovani LPg nevypne pistol. Rozciluje me pak zdlouhave cekani pri pomalem "dotacení" na konci plneni nadrze. Jedna se o zavadu? Lze to resit nejakym serizenim ci nastavenim ? Dela to u vsech cerp. stanic. Dekuji-M.Suchan
30.5.2022 8:08:13
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Vypinani pistole
Dobrý den, neuvádíte, zda spolu s nádrží byl vyměněn i multiventil nebo zda byl použit starý a zda vyměněná nádrž má stejné rozměry jako stará. Správně by ml multiventil ukončit tankování při naplnění nádrže na cca 80%.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Vypinani pistole
Dobrý den, neuvádíte, zda spolu s nádrží byl vyměněn i multiventil nebo zda byl použit starý a zda vyměněná nádrž má stejné rozměry jako stará. Správně by ml multiventil ukončit tankování při naplnění nádrže na cca 80%.
11.5.2022 0:44:41
Jméno: Stevo Předmět: Montaz zariadenia STAG
Dobry den
Chcem sa spytat, ci je LPG zariadenie znacky STAG vhode do auta Dodge Challenger 5.7 V8 HEMI, 280kW, r.v. 2019?
Jméno: Stevo Předmět: Montaz zariadenia STAG
Dobry den
Chcem sa spytat, ci je LPG zariadenie znacky STAG vhode do auta Dodge Challenger 5.7 V8 HEMI, 280kW, r.v. 2019?
11.5.2022 7:14:01
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Montaz zariadenia STAG
Dobr ý den, LPG sytém STAG QMAX si s tímto MPi motorem velice dobře rozumí.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Montaz zariadenia STAG
Dobr ý den, LPG sytém STAG QMAX si s tímto MPi motorem velice dobře rozumí.
10.5.2022 12:40:35
Jméno: Martin Předmět: Doporučená teplota přepnutí na LPG
Dobrý den, jaká je doporučená teplota přepnutí z benzinu na LPG? Jsou nějaká rizika, pokud je teplota nastavena příliš nízko?
Montážní servis mi nastavil přepínání na 20 °C, auto funguje podle očekávání a nepociťuju žádný problém. Rád bych se ale vyhnul případným problémům v budoucnu. Druhé auto mi ale jiný servis nastavil o kus výše (cca 35 °C). Děkuji za odpověď!
Jméno: Martin Předmět: Doporučená teplota přepnutí na LPG
Dobrý den, jaká je doporučená teplota přepnutí z benzinu na LPG? Jsou nějaká rizika, pokud je teplota nastavena příliš nízko?
Montážní servis mi nastavil přepínání na 20 °C, auto funguje podle očekávání a nepociťuju žádný problém. Rád bych se ale vyhnul případným problémům v budoucnu. Druhé auto mi ale jiný servis nastavil o kus výše (cca 35 °C). Děkuji za odpověď!
10.5.2022 13:36:38
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Doporučená teplota přepnutí na LPG
Dobrý den, pro správné dávkování LPG a bezpečný provoz motoru je důležité, aby došlo k důkladnému odpaření kapalné fáze LPG v reduktoru. Většina výrobců LPG systému doporučuje nastavit teplotu pro přepnutí u MPi motorů mezi 35 až 40o C. Nastavená teplota 20o C může v létě stačit, ale v zimě může docházet bezprostředně po přepnutí k problémům v chodu motoru vlivem nesprávného složení plynné palivové směsi až do doby řádného ohřátí reduktoru. Pokud kapalná fáze projde až k plynovým vstřikovačům může dojít k poškození jak filtru plynné fáze i vstřikovačů.
Jméno: Procházka Evžen Předmět: Re: Doporučená teplota přepnutí na LPG
Dobrý den, pro správné dávkování LPG a bezpečný provoz motoru je důležité, aby došlo k důkladnému odpaření kapalné fáze LPG v reduktoru. Většina výrobců LPG systému doporučuje nastavit teplotu pro přepnutí u MPi motorů mezi 35 až 40o C. Nastavená teplota 20o C může v létě stačit, ale v zimě může docházet bezprostředně po přepnutí k problémům v chodu motoru vlivem nesprávného složení plynné palivové směsi až do doby řádného ohřátí reduktoru. Pokud kapalná fáze projde až k plynovým vstřikovačům může dojít k poškození jak filtru plynné fáze i vstřikovačů.
Přidat záznam
Zajímá Vás víc?
Kontakt
TECHNICKÁ PODPORA STAG
PRO SMLUVNÍ PARTNERY
Král Pavel
e-mail: technik@autogascentrum.cz
mobil: +420 602 518 625
telefon: +420 383 324 912
Zavolejte mi
Napište nám
prave menu